| 主要技术参数 |
| 外形尺寸(mm)： |
6990×2025×2910 |
| 货厢栏板内尺寸(mm)： |
2100×1945×590 |
| 总质量(KG)： |
6650 |
额定载质量(KG)： |
1910 |
| 整备质量(KG)： |
3700,3550 |
准挂拖车总质量(KG)： |
|
| 载质量利用系数： |
6650 |
| 半挂车鞍座允许承载质量(KG)： |
| 驾驶室准乘人数(人)： |
|
额定载客(含驾驶员)： |
6-16 |
| 接近角/离去角(°)： |
21/16.5 |
车辆识别代号： |
|
| 前悬/后悬(mm)： |
1170/1885 |
时速(km/h)： |
110 |
| 底盘参数简介 |
| 底盘ID |
底盘型号 |
底盘类别 |
底盘名称 |
| 1221749 |
HFC6700KYD3 |
三类 |
客车底盘 |
| 其它说明： |
选不装顶走道,选装后尾灯,选装空调.不装顶走道及空调时,整备质量为3550. |
| 底盘产品技术参数 |
| 底盘ID号： |
1221749 |
| 产品商标： |
江淮牌 |
产品名称： |
客车底盘 |
| 底盘型号： |
HFC6700KYD3 |
底盘类别： |
三类 |
| 主要技术参数 |
| 外形尺寸(mm)： |
6950×1955× |
| 识别代号： |
LJ16AE4D××××××××× LJ16AE4C××××××××× |
| 燃料种类： |
柴油 |
转向形式： |
方向盘 |
| 轴数 (mm) ： |
2 |
轴距 (mm) ： |
3935,3800,3650 |
| 弹簧片数： |
3/3,3/4,8/9,-/8,-/3 |
车速： |
110 |
| 前轮距 (mm) ： |
1665,1830 |
后轮距 (mm) ： |
1525,1650,1680,1600 |
| 总质量 (kg) ： |
6650,7600 |
前悬 / 后悬： |
1050/2100,1080/1935,1500/1800 |
| 整备质量： |
2550 |
轮胎数： |
6 |
| 轮胎规格： |
7.00R16,7.00-16,7.50R16,7.50-16,8.25-16,8.50R17.5 |
| 排放标准： |
GB17691-2005第三阶段,GB3847-2005 |
| 准拖挂车总质量 (kg) ： |
| 半挂车鞍座允许承载质量 (kg) ： |
| 驾驶室准乘人数 ( 人 ) ： |
| 接近角 / 离去角 ( ° ) ：21/7.5 |
| 发动机详细参数 |
| 发动机型号： |
SOFIM8140.43S3 TD42Ti CY4102-C3C 4JH1 CY4102-C3B HFC4DA1-2B2 YZ4DB1-30 YC4FA130-30 CYQD96-E3 CY4102-E3C |
| 发动机企业： |
跃进汽车集团公司日本日产柴公司东风朝阳柴油机有限责任公司日本五十铃汽车公司东风朝阳柴油机有限责任公司安徽江淮汽车股份有限公司扬州柴油机有限责任公司广西玉柴机器股份有限公司东风朝阳柴油机有限公司东风朝阳柴油机有限责任公司 |
| 排量 (ml) ： |
2800 4169 3856 2999 3856 2771 4087 2982 2951 3856 |
| 功率 (kw) ： |
92 100 88 91 100 88 95 95 96 91 |
| 其它： |
1.TD42Ti发动机缸体号为TD42_××××××A;2.选装除8/9板簧以外其它悬架时总质量不超过6650 |
| 产品描述： |
电力工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力。它们用于工程的运载,挖掘,抢修,甚至作战等。
常见工程车有：重型运输车辆，大型吊车,挖掘机,推土机,压路机,装载车,电力抢修车,工程抢险车,越野工程车,电焊工程车,装甲工程车（战斗工程车），氧化剂污水处理工程车等。 |
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